Truma Combi im Vergleich: Überblick zu den Combi-Heizungen von Truma

Truma-Heizungen sind aus Wohnmobilen und Wohnwagen nicht wegzudenken. Bei vielen Herstellern wird eine Truma Combi serienmäßig verbaut. Dabei gibt es aber unterschiedliche Zahlen und Buchstaben, aus denen sich die Modellnummer zusammensetzt. Was diese bedeuten, welche Auswirkungen das hat und welche Truma-Heizung sich für wen eignet, klären wir in diesem Beitrag.

• 1. Truma Combi: Beliebtes Heizungsmodell
• 1.1. Namensbausteine der Truma-Combi-Modelle
• 2. Welche Truma-Combi-Heizungen gibt es?
• 2.1. Truma Combi 4
• 2.2. Truma Combi 4 E
• 2.3. Truma Combi 6
• 2.4. Truma Combi D6
• 2.5. Truma Combi 6 E
• 2.6. Truma Combi D 6 E
• 3. Welche Truma-Heizung passt zu mir?
• 3.1. Fahrzeugtyp
• 3.2. Kraftstoff / Energieträger
• 3.3. Frostschutz
• 3.4. Truma-Combi-Modelle im Vergleich
• 4. Fazit

Truma Combi: Beliebtes Heizungsmodell

So sehen Truma-Heizungen aus

Eine Truma Combi ist eine Gasheizung mit Warmwasserboiler. Das bedeutet, dass du hier eine Kombination hast, mit der die Luft im Wohnmobil erwärmt und gleichzeitig das Wasser erhitzt wird.

Die Heizung wird in einem Staufach untergebracht und du kannst im Fahrzeug oder Wohnwagen mehrere Auslässe für die warme Luft haben. So wird an mehreren Stellen geheizt. Da du das Gerät nur schlecht erreichst, bedienst du deine Truma Combi mit einer Fernbedienung oder über dein Smartphone.

Die Heizung ist 50 x 54 x 34 cm groß und wiegt, je nach Ausführung, rund 15 kg – mal weniger, mal etwas mehr.

Namensbausteine der Truma-Combi-Modelle

Die Truma Combi Heizungen setzen sich aus ”Truma Combi” sowie einer Zahl und eventuell Buchstaben zusammen.

Bei den Zahlen wird in 4 und 6 unterschieden: 4 steht für 4.000 Watt, 6 für 6.000 Watt Nennwärmeleistung.

Je nach Ausführung arbeitet die Truma Combi mit Gas, Diesel oder Strom.

• E = elektrisch (Strom)
• D = Diesel

Für reine Gasheizungen gibt es keinen Namenszusatz.

Welche Truma-Combi-Heizungen gibt es?

(Stand: 06/2022)

Die Truma Combi D4 (oder 4 D) nehmen wir in unserem Überblick aber aus. Dieses Modell findest du zwar in einigen Wohnmobilen, auf dem deutschen Markt ist es aber nicht erhältlich. Mehr darüber liest du hier: Truma Combi 4 D, die "kleine" Dieselheizung von Truma.

Alle Modelle verfügen über einen 10 l Wassertank.

Truma Combi 4

Die Truma Combi 4 hat vier Ausgänge und arbeitet mit einer Nennwärmeleistung von 4.000 Watt. Der geringe Verbrauch und der nahezu lautlose Betrieb machen sie für viele Camper interessant. Diese Heizung ist bei vielen Wohnmobilen serienmäßig verbaut.

Truma Combi 4 und 6 sind Gasheizungen

Truma Combi 4 E

Bei der Truma Combi 4 E gibt es noch elektrische Heizstäbe, die sorgen dafür, dass du die Heizung auf dem Campingplatz über 240 V Landstrom betreiben kannst. Du kannst dabei wählen, ob du im Gas-, Strom- oder Mischbetrieb heizen willst. Gerade der Mischbetrieb ist für kalte Außentemperaturen optimal.

Truma Combi 6

Bei größeren Fahrzeugen kannst du mit einer höheren Leistung schneller aufheizen. Hier ist die Truma Combi 6 eine gute Wahl. Mit vier Ausgängen erreicht die warme Luft viele Stellen im Fahrzeug. Außerdem kannst du sie auch in Wohnmobile einbauen lassen.

Truma Combi D6

Die Dieselheizung Truma Combi D6 ist vor allem für größere Fahrzeuge geeignet und arbeitet mit Gebläsebetrieb. So kann sie auch während der Fahrt genutzt werden. Da die Heizung mit Diesel als Kraftstoff arbeitet, ist sie nicht für Wohnwagen, sondern nur für Wohnmobile mit Kraftstofftank geeignet.

Truma Combi 6 E

Bei größeren Wohnmobilen kannst du mit der Truma Combi 6 E entweder im Gas-, im Elektro- oder im Mischbetrieb heizen. Seit 2021 heizt sich der Innenraum un 25 % schneller auf.

Truma Combi D 6 E

Die Truma Combi D 6 E nutzt Diesel aus dem Kraftstofftank als Treibstoff. Dazu gibt es elektrische Heizstäbe. Diese Heizung ist nur für Wohnmobile, nicht für Wohnwagen, geeignet. Du kannst zwischen Diesel-, Elektro- und Mischbetrieb wählen.

Wenn du auf dem Campingplatz einen Stromanschluss hast, kannst du die Truma Combi D 6 E über 230 V Landstrom betreiben und vermeidest die typischen Nachteile einer Dieselheizung (Lärm und Geruch).

Welche Truma-Heizung passt zu mir?

Je nachdem, welche Art Urlauber du bist und was für ein Fahrzeug du fährst oder fahren möchtest, kann das beeinflussen, welche Truma Combi zu dir passt.

Fahrzeugtyp

Wenn du ein Wohnmobil mit eigenem Antrieb fährst, sind alle Truma Combi Heizungen dafür geeignet. Bei einem Wohnwagen kannst du nur Gas- oder Gas-Elektro-Kombis nutzen, weil sie keinen Dieseltank haben, aus dem die Heizung ihren Kraftstoff ziehen kann.

Ob du eine Truma Combi mit Modellnummer 4 oder 6 wählen solltest, hängt vor allem von der Fahrzeuggröße ab: Kleinere Wohnmobile und Kastenwagen kommen mit der Wärmeleistung einer Vierer-Truma gut aus. Bei größeren Modellen, ab etwa 6,40 m, darf es auch die 6 sein.

Kraftstoff / Energieträger

Je nachdem, ob du lieber auf einem Campingplatz oder Stellplatz stehst oder autark unterwegs bist, kann das deine Heizungswahl beeinflussen.

Für weitere Unterschiede zwischen den Energieträgern, lies unseren Ratgeber “Welche Heizung fürs Wohnmobil?”

Frostschutz

Alle Truma Combis haben das FrostControl verbaut: Bei weniger als 3 Grad öffnet sich das Ventil automatisch und lässt das Wasser ab, um Frostschäden zu verhindern. Das Ablassen geschieht stoßweise, damit auch der Ausfluss nicht zufriert.

Truma-Combi-Modelle im Vergleich

Wenn du noch schwankst, welche Truma-Combi-Heizung du in deinem Kastenwagen oder Wohnmobil einbauen lassen sollst, hier einmal die Eckdaten:

Fazit

Welche Truma Combi Heizung zu dir und deinem Wohnmobil passt, hängt vor allem vom Reiseverhalten ab. Die Maße sind gleich, das Gewicht immer ähnlich und der Inhalt des Warmwasserboilers mit 10 Litern identisch. Ob du aber lieber eine Gas- oder Dieselheizung hast, eine mit Mischbetrieb oder wegen des Wohnwagens auf einen bestimmten Heizungsstyp angewiesen bist, kann schon entscheiden, welche Truma Combi es wird. Bei vielen Herstellern kannst du die serienmäßig verbaute Truma Combi 4 gegen Aufpreis upgraden, dabei stehen aber nicht immer alle Optionen zur Verfügung. Manchmal bist du also durch die Wahl des Wohnmobils an eine bestimmte Heizung gebunden – mal erleichtert dir die Heizungswahl die Entscheidung zwischen zwei Fahrzeugen.