Achtung Frankreichfahrer und Spanien-/Portugal-Überwinterfreunde: Winterreifenpflicht in Frankreich!

Während es hierzulande eine sogenannte „situative Winterreifenpflicht“ – also keine generelle – gibt, haben unsere Nachbarn in Frankreich erstmals eine Winterreifenpflicht für bestimmte Strecken/Gegenden eingeführt. Wir wollen heute die wichtigsten W-Fragen diesbezüglich klären: Warum? Wer? Wann? Was? und Wo?

• 1. Warum ist das so wichtig zu wissen?
• 2. Wer muss Winterreifen aufziehen?
• 3. Wann gilt die Winterreifenpflicht?
• 4. Was bedeutet das genau?
• 4.1. Was versteht man genau unter Winterreifen?
• 4.2. Neue Reifen vorausschauend kaufen
• 5. Wo befinden sich aktuell die Winterreifen-Pflichtzonen?

Warum ist das so wichtig zu wissen?

Zunächst einmal dürfte jedem klar sein, dass die richtige Bereifung zur eigenen sowie auch zur Sicherheit der anderen unabdingbar ist. Das sollte im Prinzip jedem einleuchten, der im Winter auf Europas Straßen unterwegs ist. Bezüglich Freiwilligkeit und/oder gesetzlicher Verpflichtung handhaben es jedoch die europäischen Länder unterschiedlich. Frankreich hat hierzu kürzlich ein neues Gesetz herausgegeben.
Wer ab jetzt die Grenze zu Frankreich überschreitet, muss die neuerliche Vorgabe bezüglich der Winterreifenpflicht beachten. Und das gilt auf dem Weg in den Süden nicht nur für Fahrzeuge aus Deutschland, sondern auch für Österreicher, Schweizer, Belgier, Luxemburger, Niederländer, Italiener und bedingt für Bewohner der britischen Insel. So befinden sich beispielsweise Regionen beziehungsweise Départements wie Moselle, Haut- und Bas-Rhin, Nord, Jura oder die Alpes, welche zu den Winterreifen-Pflichtzonen zählen, unmittelbar an der französischen Grenze.

Wer muss Winterreifen aufziehen?

Die neue Zonen-Winterreifenpflicht betrifft alle gängigen Fahrzeuge, also auch PKWs mit oder ohne Anhänger, LKWs, Reisebusse und natürlich Wohnmobile. Von der Regelung ausgenommen sind Fahrzeuge mit Spikereifen, welche in einigen Ländern erlaubt, bei uns jedoch verboten, sind. Sonderfälle auf deutscher Seite sind diesbezüglich das kleine Eck von Lofer bis Bad Reichenhall sowie 15 Kilometer entlang der deutsch-österreichischen Grenze.

Als momentane Übergangslösung wird alternativ zur kompletten Rundum-Winterbereifung das Mitführen von mindestens zwei Schneeketten für die Antriebsachsen für Wohnmobile unter 3,5 t akzeptiert.

Wann gilt die Winterreifenpflicht?

Die neue Verordnung ist mit dem 1. November 2021 in Kraft getreten und gilt zunächst bis zum 31. März 2022. Erst einmal ist sie verbunden mit einer Karenzfrist, innerhalb der noch Allwetterbereifung akzeptiert wird und keine Strafen verhängt werden. Auch das Mitführen zweier Schneeketten wird bis auf weiteres als Alternative gebilligt.

Die Karenzzeit endet mit der ersten Saison der neuen Verordnung, also mit dem 31. März 2022. Danach wird bei Zuwiderhandlung eine Strafe von bis zu 135 Euro verbunden mit der Stilllegung des Fahrzeuges ausgesprochen.

Was bedeutet das genau?

Derzeit gilt Folgendes:

• Winterreifen beziehungsweise Schneeketten – “pneus neige” bzw. “chaînes à neige” – sind in der Zeit vom 1. November bis zum 31. März des Folgejahres für bestimmte Regionen/Straßen permanent verpflichtend.
• Winterreifen müssen eine Mindestprofiltiefe von 3,5 mm besitzen.
• Insgesamt sind zurzeit 48 Départements von der Änderung betroffen.
• Generell bedeutet das ferner, dass entweder vier Winterreifen auf dem Fahrzeug sein müssen oder aber dass Schneeketten für wenigstens zwei Antriebsräder verfügbar sind, welche bei schneefreier Straße nicht aufgezogen sein müssen.
• Sollte ein über 3,5 t schweres Wohnmobil einen Anhänger ziehen, sind Schneeketten zusätzlich zu der Winterbereifung erforderlich.
• Durch spezielle Schilder kann die Erweiterung der Winterreifenpflicht auch kurzfristig auf andere Regionen und/oder Straßenabschnitte angeordnet werden.
• Auch die Pflicht, Schneeketten aufzuziehen, kann kurzzeitig angekündigt werden. Diese müssen dann auf die Räder der Antriebsachse angelegt werden. Mit ihnen darf maximal 50 km/h gefahren werden.

Was versteht man genau unter Winterreifen?

Bei uns gelten – neben speziellen Winterreifen – sogenannte Ganzjahresreifen im rechtlichen Sinne bislang noch als Winterbereifung, wenn sie entweder die Kennzeichnung M+S (für „Matsch + Schnee“ bzw. „Mud and Snow“) oder aber das Alpin-Symbol (drei Berggipfel und eine Schneeflocke) vorweisen.

Neue Reifen vorausschauend kaufen

Wer an den Kauf neuer Reifen denkt, sollte in jedem Fall vorausschauend kaufen, denn auch in Deutschland ändert sich die Winterreifenverordnung ab Oktober 2024.

Dann nämlich gilt:

• Nur noch Reifen mit dem 3PMSF-Symbol – Piktogramm dreier Bergzinnen und einer Schneeflocke – sind als zulässige Winterbereifung zugelassen.
• M+S-Reifen mit einem Herstellungsdatum bis Ende 2017 werden übergangsweise bis zum 30. September 2024 anerkannt.