Gas anlassen während der Fahrt? Gasbetrieb unterwegs im Wohnmobil

Gasflaschen oder sogar Gastanks sind in vielen Wohnmobilen nicht mehr wegzudenken – wichtig ist beim Thema "Gas" aber immer die Sicherheit. Häufig heißt es, dass während der Fahrt alle Gashähne geschlossen sein müssen, Gasbetrieb also verboten ist. Ob das wirklich so ist und worauf Sie achten müssen, wenn Sie Gas im Wohnmobil nutzen, haben wir in diesem Beitrag zusammengefasst.

• 1. Warum Gas im Wohnmobil?
• 2. Wofür Gasbetrieb? Warum oder warum nicht?
• 2.1. Herd & Backofen
• 2.2. Warmwasser
• 2.3. Heizung
• 2.4. Kühlschrank
• 3. Gasfach, Gasflaschen & Handhabung: Wie sieht es de facto aus?
• 4. Neuerung: Gasprüfung
• 5. Gasbetrieb während der Fahrt?
• 6. Alter des Wohnmobils
• 7. Sicherheitsvorschriften
• 8. Problemlösung
• 9. Fazit

Warum Gas im Wohnmobil?

Aus vielen Wohnmobilen sind Gasanlagen nicht mehr wegzudenken. Wir kochen damit, betreiben unseren Kühlschrank mit Gas oder haben eine Gasheizung. So haben wir kühle Getränke, warmes Wasser und frieren nicht.

Konkret: Die Gasanlage des Wohnmobils versorgt Herd, Backofen & Grill, Warmwasserboiler sowie Heizung – sofern es sich nicht um eine Strom oder Dieselheizung handelt – mit der notwendigen Energie. Das ist jedem klar, der sein Wohnmobil gerade am Camping- oder Stellplatz – oder auch anderswo – stehen hat und sein Leben genießen möchte. Doch die Gasnutzung beim stehenden Wohnmobil ist ein Thema – der Gasbetrieb während der Fahrt ein ganz anderes.

Wofür Gasbetrieb? Warum oder warum nicht?

Herd & Backofen

Unumstritten ist, dass man den Gasbetrieb für den Herd während der Fahrt keineswegs benutzen sollte – gleiches gilt natürlich auch für den eingebauten Backofen . Das ist allein schon aus Sicherheitsgründen selbstredend.

Warmwasser

Über Gas lässt sich auch das Wasser im Wohnmobil direkt erwärmen. Zum Duschen oder Abspülen ist das immens praktisch. Auf Warmwasser könnte man aber prinzipiell während der Fahrt verzichten. Wer duscht schließlich schon in dieser Situation!?

Heizung

Anders sieht es mit der Heizung aus. Jeder, der schon einmal im Winter bei Minusgraden mit dem Wohnmobil unterwegs war, weiß, wie kalt es im Wohnbereich sein (beziehungsweise werden) kann. Und ist dieser erst einmal ausgekühlt, dauert es beim anschließenden Stehen gefühlte Jahre, bis es wieder wohlig warm wird. Davon mal ganz abgesehen, dass ohne Heizung nicht nur die Wasserleitungen Gefahr laufen, einzufrieren, auch das Ventil beim Boiler öffnet sich bei etwa 4°C automatisch und das Wasser fließt ab.

Es kann also durchaus sinnvoll sein, die Heizung während der Fahrt laufen zu lassen. Gerade hier stellen sich viele Wohnmobilfahrer die Frage, ob sie das dürfen.

Kühlschrank

Bliebe noch der Kühlschrank. Generell laufen Kühlschränke sowohl über Gas als auch über Landstrom und 12-Volt-Batteriestrom. Landstrom fällt flach. 12 Volt geht generell, wobei man aber daheim vorkühlen sollte, da die Kühlleistung im Kühlschrank und im Gefrierfach geringer ist. Bliebe als optimale Lösung der Gasbetrieb. Und auch hier wieder die Frage: Darf mein gasbetriebener Kühlschrank während der Fahrt laufen?

Gasfach, Gasflaschen & Handhabung: Wie sieht es de facto aus?

Wohnmobil und Gas, ein heiß diskutiertes Thema – manchmal sogar unter „alten Womo-Hasen“, generell aber bei Neulingen auf dem Wohnmobil-Sektor. Letztere haben dann ein großes Fragezeichen im Gesicht. Dabei ist doch alles gesetzlich klar definiert und nicht wirklich kompliziert.

Zunächst die Vorschriften, die für uns hierzulande gelten. Im europäischen Ausland wird es in der Regel ebenso – teils jedoch auch lockerer – gehandhabt. Am besten, Sie erkundigen sich vor der Einreise über die jeweilig geltenden Bestimmungen, was übrigens sowieso sinnvoll ist, da es „unser“ Gas nicht überall gibt.

Hier nun die verschiedenen Regelungen:

Neuerung: Gasprüfung

Bliebe zum Schluss noch eine Neuerung:

Bislang musste alle zwei Jahre eine Gasprüfung gemacht werden und man bekam einen Eintrag in ein spezielles Heftchen sowie eine Art Stempel, ähnlich dem TÜV-Abzeichen, am Nummernschild. Bis 2023 ist diese Regelung außer Kraft gesetzt. Die Gas- beziehungsweise Gastankprüfung ist freiwillig. Definiert ist das Ganze durch das Arbeitsblatt G 607 des Deutschen Vereins des Gas- und Wasserfaches (DVGW).

Zur eigenen Sicherheit empfehlen wir eine freiwillige Gasprüfung. Diese darf jedoch nur von autorisierter Stelle – also beim DEKRA, beim TÜV oder einer anderen zertifizierten Werkstatt – durchgeführt werden.

Warum freiwillig? Ganz einfach: Zum einen gibt es immer wieder Campingplätze, die nach einer Prüfung verlangen, zum anderen – wesentlich ausschlaggebender – erlischt die Betriebserlaubnis, wenn Mängel oder Defekte nachzuweisen sind und die Versicherungen treten im Schadensfall von ihren Zahlungsverpflichtungen zurück.
Soweit die Grundvoraussetzungen, um überhaupt den Gasbetrieb im Wohnmobil aufrecht zu erhalten.

Gasbetrieb während der Fahrt?

Auch wenn im Internet unterschiedliche Meinungen kursieren, lautet die richtige Antwort: Sowohl Heizen als auch Kühlen während der Fahrt ist im Wohnmobil generell erlaubt. Voraussetzung ist natürlich, dass die oben genannten Vorschriften eingehalten und nachfolgende Regelungen beachtet werden.

Zur generellen Erlaubnis gehören – wie so oft – aber ein paar „Wenns“ und „Abers“:

• Das Alter des Wohnmobils ist ausschlaggebend.
• Gewisse Sicherheitsvorschriften sind einzuhalten.

Alter des Wohnmobils

Gemäß Gesetzeslage müssen sämtliche Neuwagen ab der Erstzulassung 01/2007 einen Schutz gegen Gasaustritt bei möglichem Gasleitungsabriss besitzen, wenn man die Gasanlage während der Fahrt in Betrieb halten möchte. Hierzulande haben ältere Wohnmobile jedoch eine Art „Bestandsschutz“. Das bedeutet jedoch nicht, dass dieser auch im Ausland gilt. Das kann also bedeuten, dass der Gasbetrieb in älteren Wohnmobilen auf Auslandsfahrten nicht stattfinden darf. Informieren Sie sich hier vor Reiseantritt über die lokalen Vorschriften!

Sicherheitsvorschriften

Die oben angesprochenen Sicherheitsvorschriften beinhalten folgende Grundvoraussetzungen:

Ferner ist zu beachten, dass lediglich Heizung – daraus resultierend Warmwasser-Boiler – und Kühlschrank bei angeschlossenen und geöffneten Gasflaschen in Betrieb genommen werden dürfen.

Problemlösung

Da es für den Gasbetrieb während der Fahrt unablässig ist, dass bei einem Crash mit daraus folgendem Abriss oder Beschädigung der Gasleitung keineswegs Gas ausströmen darf, ist eine entsprechende Vorkehrung Grundvoraussetzung.

Das bedeutet: Ein Sicherheits-Absperrventil – ein sogenannter Crash-Sensor – muss zusätzlich eingebaut werden. Das kostet keine Unsummen und ist in jedem Fall für die eigene Sicherheit und die der anderen zu empfehlen.

Die gängigsten Einbauten sind die des Gasdruckreglers Truma MonoControl CS oder des Truma DuoControl CS mit integriertem Crash-Sensor und einer Schlauchbruchsicherung. Vorteil der letzten Version: Sollte die erste Flasche leer sein, so schaltet die Anlage automatisch auf die zweite Flasche um. Und jeder langjährige Wohnmobilist weiß: In den meisten Fällen wird die Gasflasche mitten in der Nacht leer… Also, mit der Truma DuoControl CS kein unnötiges Frieren, kein lästiges Aufstehen! Eine Investition, die sich in jedem Fall lohnt!

Fazit

Aus all dem ist zu folgern, dass – unter Einhaltung bestimmter Vorschriften und Vorgaben – der Gasbetrieb während der Fahrt durchaus nicht nur möglich sondern auch sinnvoll ist. Eines steht dabei jedoch immer im Vordergrund: die Sicherheit.