Highlights Twin All-In 600 SP - Modell: 2022
- Citroen Jumper als Basisfahrzeug
- Preisvorteil von bis zu 9.669€
- Umfangreiche Serienausstattung
- Airbag für Fahrer und Beifahrer serienmäßig
- Hillholder & Traction+ serienmäßig
- Rückfahrkamera & Rückfahrwarner serienmäßig
- Klimaanlage im Fahrerhaus serienmäßig
- Elektrisch verstellbare & beheizbare Außenspiegel serienmäßig
- Lenkrad in Leder serienmäßig
- 16" Räder (ab 3,5t) serienmäßig
- Vollwertiges Ersatzrad serienmäßig
- Ladebooster serienmäßig
- Solar serienmäßig
- Truma MonoControl Gasregler serienmäßig
- Gasfilter serienmäßig
- Abdeckung für Spüle & Kochstelle serienmäßig
- Großer 90L Dieseltank
- Isolierter & beheizbarer Abwassertank serienmäßig
- Gasflaschenkasten: 2x 11KG
- 84L Kompressorkühlschrank
- Heizung: Truma Combi 4 Gasheizung
- Elektrisch Einstiegsstufe serienmäßig
- Einstiegsbeleuchtung serienmäßig
- Querbett im Heck (195x145-140cm)
Bilder
Videos
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Konfigurator 2022
Pakete
Nicht verfügbar bei den Modellen 540SP / Family / 640SGX / Sports
- Fußboden-Temperierung elektrisch (+5 kg)
- Heizung Combi 4E (statt Combi 4) (+2 kg)
Basisfahrzeug
Boardtechnik
Schlafen
Wohnbereich
Aufbau
Küche
Bad
Händler
FAQ
Die häufigsten Fragen zum Adria Twin All-In 600 SP
- Ist der Citroen Jumper auch mit einem Automatikgetriebe lieferbar?
Das Basisfahrzeug des Citroen Jumper ist leider nicht mit einer Automatik lieferbar. Bei Modellen auf Basis des Fiat Ducato lässt sich optional eine 9-Gang Wandlerautomatik hinzubuchen.
- Wie viele Betten gibt es im Adria Twin All-In 600 SP?
Der Adria Twin All-In 600 SP ist auf zwei Personen ausgelegt, die im Heck-Querbett schlafen können. Mit Maßen von 195 x 145-140 cm liegt es sich dort bei normaler Größe recht komfortabel. Eine dritte Person kann theoretisch in einem Längs- oder Querbett in der Dinette schlafen. Beim Querbett sind die Maße 180 x 100-50 cm. Die Längsversion eignet sich nur für kleinere Kinder mit 160 x 55 cm.
- Welche Heizung hat der Adria Twin All-In 600 SP?
Im Adria Twin All-In 600 SP ist eine Gasheizung eingebaut, die Truma Combi 4. Den Kraftstoff, also das Gas, bezieht sie aus einer der zwei 11kg-Gasflaschen, die ins Fahrzeug passen. Wer sich für das Nordic-Paket entscheidet, erhält statt der Truma Combi 4 eine Truma Combi 4E, die gleichzeitig als Heizung und Warmwasserboiler fungiert.
- Lohnt sich der All-In preislich oder sollte ich mich für einen Adria Axess entscheiden?
Durch die umfangreiche Serienausstattung und den vergleichsweise attraktiven Preis ist der Adria Twin All-In 540 SP definitiv eine Überlegung wert. Viele Extras, die beim (Fiat-)Axess hinzugebucht werden müssen, sind beim All-In auf Citroen-Basis serienmäßig enthalten. Wer sich beim Axess für das "Kit DE LUXE" Zusatzpaket entscheiden würde, findet die beliebtesten Extras im All-in: Ladebooster, Solar, Gasregler & -filter sowie einen isolierten und beheizbaren Abwassertank und eine elektrische Einstiegsstufe.
- Wie sieht es beim All-In 600 SP mit Solar aus?
Beim Adria Twin All-In 600 SP ist eine Solaranlage serienmäßig inklusive. Hier sind also keine aufwendigen Nachrüstarbeiten erforderlich, um Sonnenenergie nutzen zu können.
Datenblatt (Basisfahrzeug)
Citroën Jumper L3H2 (600, H2-Hochdach)
- Dach-Typ
- H2-Hochdach
- Länge
- 5998 mm
- Höhe
- 2580 mm
- Breite
- 2050 mm
- Radstand
- 4035 mm
- Innenhöhe
- 1905 mm
- Hersteller
- Citroën
Chassis - 3,3 Light
- Chassis-Typ
- 3.3t Light
- zul. Gesamtgewicht (Serie)
- 3.300 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Anhängelast gebremst
- 2.500 kg
2.2l BlueHDI 102 KW/140 PS
- Hersteller
- Citroen
- Leistung (PS)
- 140 PS
- Abgasnorm
- Euro 6d-Temp
- Hubraum
- 2179 cm^3
- Drehmoment
- 350 Nm
- Kraftstoff
- Diesel
- Verbrauch kombiniert
- 6.3 l/100km
- Wartungsintervall
- 48000 km
- Leistung (KW)
- 102 KW
-
Heizung: Truma Combi 4
-
Bett: Längsschläfer
-
Bad: Wasserfeste Oberfläche, Nasszelle mit Schiebetür
-
Heizung: Truma Combi 4
-
Bett: Querschläfer
-
Bad: Schwenkbad, Nasszelle mit Schiebetür
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